物流學(xué)堂
物流業(yè)需要法律保駕護(hù)航
來(lái)源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時(shí)間:2015-08-11
物流業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展，尤其是在電子商務(wù)的刺激下，發(fā)展更是如虎添翼。行業(yè)快速發(fā)展，新問(wèn)題、新現(xiàn)象頻現(xiàn)，必然令法律法觀一定程度上顯得相對(duì)滯后。
通常法律都有滯后性，經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的熱點(diǎn)往往會(huì)成為法律上的焦點(diǎn)，任何行業(yè)的發(fā)展都有一個(gè)不規(guī)范到規(guī)范的過(guò)程，物流行業(yè)也是如此。
正是因?yàn)槲覈?guó)目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流行業(yè)的《物流法》，一旦出現(xiàn)糾紛，唯一的依據(jù)就是《合同法》。因此部分物流企業(yè)想方設(shè)法讓貨主降低對(duì)合同的關(guān)注。物流單是物流企業(yè)提前準(zhǔn)備的，需要多次重復(fù)使用的格式合同。如果現(xiàn)有的條款有兩種解釋的話，在訴訟中，會(huì)做出不利于物流公司的解釋。如果物流公司不能證明在寄件人簽物流單時(shí)，已經(jīng)提醒發(fā)貨方注意，這些條款一般都會(huì)認(rèn)定是無(wú)效的。
現(xiàn)在物流業(yè)貨物丟失、損壞等情況時(shí)有發(fā)生。部分物流公司可能會(huì)在貨物運(yùn)輸前給貨物進(jìn)行投物流保險(xiǎn)，這樣即使貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外，也可以有保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。少數(shù)物流公司如果發(fā)貨方?jīng)]有指明，就不進(jìn)行投保，一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物損壞的情況，就推脫責(zé)任。發(fā)貨方事后得不到應(yīng)有的賠償，損失嚴(yán)重，一般還將于物流公司展開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間的協(xié)商。
新一站保險(xiǎn)網(wǎng)提醒您，對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)，必要的法律規(guī)定還是必不可少。只有法律的明文規(guī)定，才能約束物流行業(yè)中不規(guī)范的行為，才能讓物流業(yè)更好地發(fā)展。