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2017快遞業(yè)五大競爭焦點，總有一個影響到你！
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2017-02-06
2017年，中國快遞市場的社會需求仍然旺盛，同時將繼續(xù)向深度、廣度、密度拓展，并向國際化延伸?？爝f服務與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密相關，與網(wǎng)絡購物協(xié)同發(fā)展的格局難以改變，快遞業(yè)務量將繼續(xù)保持在50%左右的增長率不容懷疑。
“最后一公里”難題有望得以緩解
2017年，國務院《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》和各省市促進快遞業(yè)的政策性文件將繼續(xù)發(fā)揮積極的促進作用，長期以來制約快遞發(fā)展的“最后一公里”難點、熱點問題，通過各級政府采取統(tǒng)一、規(guī)范、責任管理，將逐步緩解。
快遞業(yè)處理能力將有質的飛躍
2017年，快遞企業(yè)將有一大批具有超強處理能力和先進處理設備的轉運中心相繼投產(chǎn)使用，交叉帶分揀和機器人分揀的使用加快推進。運輸設備能力不斷提升，載重汽車成為中國汽車市場的最大買主，新能源車輛保有量將大幅提高，車輛租賃公司的出現(xiàn)，將提高社會資源的效率和降低企業(yè)成本。
快遞市場將由價格競爭轉向品牌競爭
2017年，快遞市場主體格局不會有很大變化，價格競爭逐步緩和，向服務質量品牌競爭轉變已到時間節(jié)點，主要快遞企業(yè)與零擔物流企業(yè)、電商企業(yè)從業(yè)務合作、技術合作向資本合作發(fā)展?？爝f和電商的界限會變得模糊，但是兩者間的生產(chǎn)規(guī)律不會有很大的變化。“打通上下游，延展產(chǎn)業(yè)鏈”已成必然趨勢。
快遞上下游產(chǎn)業(yè)鏈將現(xiàn)新氣象
2017年，快遞業(yè)務的上游，大電商趨向集中化，向快遞云倉、電商園區(qū)集中，中、小電商向城市邊緣轉移，微商、代發(fā)商等主體的出現(xiàn)不足為奇?？爝f業(yè)務的下游，快件的派送趨向分散化，智能快件箱和綜合服務點的派送比例將繼續(xù)增加。
技術、人才兩大支柱成兵家必爭之選
2017年，隨著社會資本進入快遞企業(yè)，技術和人才成為快遞可持續(xù)發(fā)展的兩大支柱將發(fā)揮巨大的能量，同時快遞企業(yè)處理好全網(wǎng)員工利益分配和股東利益分配關系，處理好企業(yè)利益和社會責任的關系，將成為企業(yè)管理的重中之重。