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“物流+金融”推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)
來(lái)源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時(shí)間:2016-02-15
為港口經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)加油助力，2015年，鲅魚圈確立了“政企合作、市場(chǎng)運(yùn)作、依托載體、港區(qū)聯(lián)動(dòng)”的工作思路，堅(jiān)持產(chǎn)融結(jié)合，以“物流+金融”的創(chuàng)新模式，通過(guò)金融的思維、金融的手段加快建設(shè)營(yíng)口港口金融創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，明確把金融業(yè)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，充分集聚各類金融要素，著力打造區(qū)域性金融中心，實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量和效益的全面提升。
三大比較優(yōu)勢(shì)支撐金融創(chuàng)新
鲅魚圈開(kāi)啟“物流+金融”模式，建設(shè)營(yíng)口港口金融創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)具備三大比較優(yōu)勢(shì)：
區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是金融機(jī)構(gòu)發(fā)展的理想?yún)^(qū)域。鲅魚圈位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略東線的重要節(jié)點(diǎn)和“中俄歐”大陸橋的橋頭堡，是東北老工業(yè)基地振興、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)三大國(guó)家戰(zhàn)略唯一疊加區(qū)域。長(zhǎng)大鐵路、哈大公路、沈大高速公路、哈大高鐵縱貫全境。區(qū)內(nèi)營(yíng)口港已與50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、140多個(gè)港口建立了航運(yùn)業(yè)務(wù)。
投融資需求旺盛，是開(kāi)展金融創(chuàng)新的一方沃土。港前物貿(mào)企業(yè)2000余家，年融資需求過(guò)百億元。實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，新東北電氣、中船重工、沈鼓集團(tuán)、香港信義玻璃、無(wú)限極等知名企業(yè)悉數(shù)落戶，投融資需求旺盛。
港口物流貿(mào)易迅速發(fā)展，是“物流+金融”發(fā)展的雄厚根基。營(yíng)口港開(kāi)通了6條中歐國(guó)際班列，成為華北、福建、環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)品出口到國(guó)際市場(chǎng)的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，東南亞地區(qū)產(chǎn)品與俄羅斯、歐洲、中亞地區(qū)以及蒙古等國(guó)家對(duì)流運(yùn)輸?shù)?a target="_blank" style="color: rgb(68,68,68); text-decoration: none">物流節(jié)點(diǎn)和樞紐。紅運(yùn)大宗商品交易平臺(tái)、中國(guó)華信貿(mào)易結(jié)算中心、跨境電商服務(wù)平臺(tái)（駝營(yíng)網(wǎng)）等一批項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)。中澤東北物流商貿(mào)中心、云天化化肥現(xiàn)貨交易中心等項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中。
兩項(xiàng)舉措營(yíng)造良好的地區(qū)金融生態(tài)環(huán)境
2015年12月18日，遼寧北方金融資產(chǎn)交易中心正式揭牌開(kāi)業(yè)，拉開(kāi)了鲅魚圈向區(qū)域性金融中心快速邁進(jìn)的帷幕，將為鲅魚圈港口經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)提供強(qiáng)有力的金融支撐。
作為環(huán)渤海重要的港口城市，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，在改革開(kāi)放和金融創(chuàng)新速度不斷加快的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，加強(qiáng)金融業(yè)支撐作用，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綜合體的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化升級(jí)，解除鲅魚圈“港大城小”的尷尬局面是當(dāng)務(wù)之急。通過(guò)金融手段引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作、政企合作，搭建金融要素集聚平臺(tái)，加強(qiáng)金融與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，是鲅魚圈逐漸摸索出的一條適合自身實(shí)際的金融創(chuàng)新之路。
遼寧北方金融資產(chǎn)交易中心就是其中最重要的核心平臺(tái)。通過(guò)交易平臺(tái)，可以快速集聚區(qū)域內(nèi)各類金融要素，為金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)、個(gè)人提供投融資綜合服務(wù)交易、投融資服務(wù)、物流商貿(mào)“一站式”服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，為港口企業(yè)拓展新的投融資路徑。先于北交中心投入運(yùn)營(yíng)的紅運(yùn)大宗商品交易平臺(tái)在與中國(guó)建設(shè)銀行開(kāi)通“e商貿(mào)通”的基礎(chǔ)上，由建設(shè)銀行為商品交易中心量身打造“e采通”業(yè)務(wù)，此項(xiàng)業(yè)務(wù)是目前全國(guó)第二家銀行為企業(yè)會(huì)員單位提供線上金融服務(wù)的業(yè)務(wù)，深受會(huì)員企業(yè)好評(píng)。目前，商品交易中心共有186家企業(yè)開(kāi)戶成為會(huì)員。從2014年1月28日起截至目前，交易中心盤面交易量355.865萬(wàn)噸，交收量93.402萬(wàn)噸，交易額74.70849768億元。
打造專業(yè)性物流銀行，完善融資服務(wù)體系。已將總部搬遷至鲅魚圈的營(yíng)口沿海銀行就是鲅魚圈打造專業(yè)性物流銀行的先行軍。鲅魚圈依托營(yíng)口沿海銀行總部，充分發(fā)揮城商總部銀行在體制機(jī)制和管理決策等方面靈活高效的優(yōu)勢(shì)，充分利用沿海銀行大股東海航集團(tuán)的全球資源優(yōu)勢(shì)，將沿海銀行打造成服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)的專業(yè)性物流銀行，提供適合港口經(jīng)濟(jì)的金融創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。目前，營(yíng)口沿海銀行向物流企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)量身打造鉆石級(jí)金融服務(wù)產(chǎn)品——“貨貸通”。此產(chǎn)品依據(jù)現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)，將物流公司、貿(mào)易企業(yè)、銀行三方資源整合在一起，利用物流管理信息和銀行資金管理優(yōu)勢(shì)為客戶提供融資解決方案和現(xiàn)代支付結(jié)算工具。截至目前，營(yíng)口沿海銀行已與遼寧富邦物流有限公司、華君能源（物流）有限公司、遼寧大倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)有限公司、營(yíng)口佳豐糧油有限公司等企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，共計(jì)在沿海銀行物流銀行業(yè)務(wù)中發(fā)放貸款3450萬(wàn)元。這種新興的物流銀行業(yè)務(wù)得到了企業(yè)充分認(rèn)可。2015年沿海銀行為鲅魚圈貢獻(xiàn)稅收1億余元。