現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實意義
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2015-09-18
隨著市場經濟的發(fā)展,物流業(yè)已由過去的末端行業(yè),上升為引導生產、促進消費的先導行業(yè)?,F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運輸業(yè)為重點,以信息技術為支撐,以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎,集系統(tǒng)化、信息化、倉儲現(xiàn)代化為一體的綜合性產業(yè)。因而它的發(fā)展,必將對優(yōu)化產業(yè)結構、增強企業(yè)發(fā)展后勁、提高經濟運行質量起到巨大的促進作用。
首先
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是優(yōu)化區(qū)域產業(yè)結構,振興第三產業(yè)的必然選擇。根據(jù)產業(yè)結構發(fā)展演進定律,產業(yè)結構的發(fā)展方向是一次產業(yè)向二、三次產業(yè)演進升級的過程?,F(xiàn)代物流業(yè)的本質是第三產業(yè),屬于技術密集型和高附加值的高科技產業(yè),是現(xiàn)代社會分工和專業(yè)化高度發(fā)展的產物,它具有資產結構高度化、技術結構高度化、勞動力高度化的特征,能夠促進傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)的轉型,整合傳統(tǒng)經營業(yè)務,延伸服務范圍。
其次
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是企業(yè)降低成本,提高經濟運行質量和效益的有效途徑。現(xiàn)代物流是流通方式的一場革命,是企業(yè)降低物資消耗,提高勞動生產率以外的“第三利潤源泉”。計劃經濟時代是以生產為中心,生產企業(yè)、流通企業(yè)庫存大,占用資金多,而運輸和倉儲企業(yè)有效貨源不足,設施利用率低,導致企業(yè)資金周轉不靈,經濟運行質量不高。在市場經濟條件下,生產要素、資金的流動是以獲取利潤為前提條件,“唯利是圖”是其根本的特征。通過運用現(xiàn)代物流業(yè),可以提高工作效率、降低生產成本,從而使企業(yè)獲得更多的利潤。
再次
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是提供就業(yè)崗位、緩解就業(yè)壓力的重要手段。同任何新興產業(yè)的誕生和發(fā)展一樣,現(xiàn)代物流業(yè)在促進國民經濟產業(yè)結構調整的同時,也帶動了勞動就業(yè)的擴張。而第三產業(yè)屬勞動密集型產業(yè),同樣的投入能創(chuàng)造出比第二產業(yè)多得多的就業(yè)崗位。
最后
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是改善投資環(huán)境,擴大對外開放的迫切需要?,F(xiàn)代物流產業(yè)作為服務性產業(yè),對交通、通信等基礎設施條件有較高的要求,是一個地方十分重要的投資環(huán)境,關系到一個地方的對外開放水平和形象。