物流運輸?shù)馁|(zhì)量管理和服務增值效用
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2015-08-19
1.物流運輸質(zhì)量管理
運輸質(zhì)量管理主要是制定道路貨物運輸質(zhì)量管理規(guī)章、制度和方法,組織、指導、考核、監(jiān)督全行業(yè)運輸質(zhì)量管理工作,處理運輸質(zhì)量糾紛,使全行業(yè)的貨物運輸達到安全優(yōu)質(zhì)、準確及時、經(jīng)濟方便、熱情周到、完好送達、用戶滿意的目的。
運輸質(zhì)量的優(yōu)劣不僅關系到企業(yè)自身的生存、發(fā)展和經(jīng)濟效益,而且對全社會有重人影響。因此,加強運輸質(zhì)量管理,杜絕重大事故,減少一般事故對提高運輸質(zhì)量具有重人意義和作用。其主要表現(xiàn)為:有利于提高經(jīng)濟效益、有利于提高企業(yè)信譽、有利于穩(wěn)定職工情緒。
運輸質(zhì)量管理的衡量指標一般為運輸事故次數(shù)、運輸事故頻率、貨損率、貨差率、運輸事故賠償率、完成運量及時率等。
?。玻锪鬟\輸服務增值
物流過程中物化勞動和活勞動的投入,增加了物品的效用,具體表現(xiàn)為增加了物品的空間效用、時間效用、品種效用、批量效用、信息效用、風險效用和信用效用等。
(1)空間效用:表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動克服物品生產(chǎn)和消費在地理空間上的分離。不同的地區(qū)具有不同的生產(chǎn)優(yōu)勢和生產(chǎn)織構(gòu),而物品的消費卻可能遍布在另外的地區(qū)甚至是全國、全世界。所以正是物品流通所耗勞動創(chuàng)造的空間效用使人們可以享受瑞士生產(chǎn)的咖啡,購買法國的時裝,使用微軟公司的產(chǎn)品。
(2)時間效用:表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動克服了物品生產(chǎn)和消費時間上的不一致。這種不一致,表現(xiàn)為多種情況,時間差表現(xiàn)為物品生產(chǎn)與消費的時間矛盾。物品流通過程如儲存、保管等投入的勞動恰好可以解決這種矛盾,表現(xiàn)為物品時間效用的增加。
(3)品種效用:表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動克服物品生產(chǎn)和消費品種方面的不一致。因為無論生產(chǎn)資料還是生活資料,消費者需要的是多種多樣的物品,而專業(yè)化生產(chǎn)使某一廠家所提供的物品具有單一性。物品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的物品提供給消費者,這方面的勞動投入表現(xiàn)為物品品種效用的增加。
(4)批量效用:表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動克服生產(chǎn)和消費批量的不一致。社會化大生產(chǎn)的一種重要方式是生產(chǎn)的專業(yè)化和規(guī)?;?,而很多時候消費的需求量都是很有限的。物品流通中所消耗勞動的一個重要用途就是將生產(chǎn)的大批量分割成最終的小批量需求,在此表現(xiàn)為由整到散的分流過程;反過來的情況也同樣存在。
(5)信息效用:表現(xiàn)為專業(yè)物流企業(yè)收集大量的信息,如買賣雙方的信息、產(chǎn)品說明和使用情況、發(fā)展情況、用戶的意見、供求信息、技術發(fā)展趨勢等,并對這些信息進行過濾、篩選、整理、分析,總結(jié)規(guī)律,發(fā)現(xiàn)問題。同時指導自己的工作,也將這些信息傳遞給供求雙方,形成一種知識學習的作用。
(6)風險效用:表現(xiàn)為在物品流通過程中存在和隱藏著許多風險,如質(zhì)量風險、信貸風險、政策風險、匯率風險、財務風險等,讓物流雙方準來承擔這些風險責任可能都會是一種討價還價的“扯皮”過程,會極大地加大交易費用甚至阻礙物流的真正完成。而由專業(yè)物流企業(yè)來承擔這些風險無疑會極大地提高供求雙方的信心,同時加快流通和再生產(chǎn)的過程。
(7)信用效用:表現(xiàn)為物流企業(yè)利用自身第三方的角色,在支付額度、支付周期、物流速度、物流量等方面都有著信用放大和信用保證的作用。同時這種專業(yè)化分丁對社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、吸收就業(yè)、改變流通困境、創(chuàng)造社會效益也有著深刻的意義。
物流運輸增值在于物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?;档土宋锪鬟\作成本,同時又提供了其他增值服務。這也是物流企業(yè)生存的基本點,又是贏取客戶的出發(fā)點。