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物流 | 珠海港“西部無水港”落子遂寧 推動“川貴廣―南亞國際物流大通道”建設(shè)
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2016-11-02
原標(biāo)題:物流 | 珠海港“西部無水港”落子遂寧 推動“川貴廣―南亞國際物流大通道”建設(shè)
據(jù)中國水運網(wǎng)報道 10月31日，珠海港駐遂寧辦事處正式落戶遂寧西部現(xiàn)代物流港威斯騰鐵路物流園，成為第三屆中國國際物流發(fā)展大會暨第四屆中國(四川)國際物流博覽會的重要成果之一。
“遂寧是珠海港布局內(nèi)陸無水港的第一個合作城市。”為了這次牽手，珠海港集團總經(jīng)理梁學(xué)敏率領(lǐng)11人團隊趕赴遂寧。梁學(xué)敏介紹，珠海港駐遂寧辦事處成立后，將充分利用威斯騰鐵路物流園現(xiàn)有鐵路貨運站場，以及相鄰的遂寧海關(guān)查驗場所等配套設(shè)施優(yōu)勢，通過與遂寧本地大型物流企業(yè)和海關(guān)等聯(lián)檢單位的合作，盡快為遂寧打通海鐵聯(lián)運物流通道，為“川貨南下、廣貨北上”提供更加高效便捷的渠道。
珠海港港口功能前移，在遂寧實現(xiàn)本地報關(guān)的國際“無水港”建設(shè)，是雙方合作的最終目標(biāo)，將帶來遂寧外貿(mào)出口成本的大幅降低，以及物流業(yè)運作效率的大幅提升。
珠海港駐遂寧辦事處的落地，是多方推動的“川貴廣―南亞國際物流大通道”建設(shè)中的重要一環(huán)。由四川遂寧市、貴州黔南州和廣東珠海市共同發(fā)起的“川貴廣―南亞國際物流大通道”，預(yù)計通過2-3年建設(shè)，最終形成一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海、融入海上絲綢之路和“中巴經(jīng)濟走廊”的國際商貿(mào)物流大通道。(綜合四川日報、光明網(wǎng)報道)