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本文主要講述了物流配送中心的基本作業(yè)流程、規(guī)化設(shè)計(jì)、自動化倉庫設(shè)計(jì)、流水線機(jī)械化作業(yè)、密集儲存技術(shù)、物流輸送分類機(jī)械機(jī)構(gòu)等內(nèi)容……
讀完本文讓我對現(xiàn)代化物流有了深刻的認(rèn)識，并且有了很大的感想。
現(xiàn)代化物流最早的雛形就是古代的鏢局，而現(xiàn)在已然成為每個(gè)企業(yè)，甚至每個(gè)人生活中不可或缺的部分。
一般企業(yè)都是6+1的產(chǎn)業(yè)鏈，分別是:產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、倉儲運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)零售加上制造。
近年來興起的電子商務(wù)與物流完美結(jié)合，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺使快遞行業(yè)如雨后春筍般遍地開花。
例如：京東商城
京東快遞目前在江浙滬以及北上廣等發(fā)達(dá)地區(qū)，實(shí)行了211限時(shí)達(dá)，以人性化的服務(wù)態(tài)度和迅雷不及掩耳之勢的派送速度迅速成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
211限時(shí)達(dá)，即是上午下單，下午送達(dá)，晚上下單，次日送達(dá)，與時(shí)間賽跑，做到了業(yè)內(nèi)無人能及的派送時(shí)效。
京東在主要城市設(shè)置了大型倉庫，利用自身的物流體系與網(wǎng)絡(luò)云端的完美兼容，通過一些計(jì)算方法得知每100個(gè)人點(diǎn)擊同一個(gè)商品會有5個(gè)人下單購買，在客戶還未下單之前商品已經(jīng)送達(dá)最近的倉庫存放，所以在客戶下單時(shí)，就能快速的派送。
為了提升物流效率，降低物流成本， 體現(xiàn)人性化的售后服務(wù)，京東的很多商品直接以換代修，甚至對小額的商品（價(jià)格低于50元的商品）免去返修，直接退錢，極大的方便了客戶贏得了口碑，而且免去了上門取件、返修派送等環(huán)節(jié)，提升了效率。
除了京東模式，國內(nèi)還有很多小微企業(yè)，通過淘寶天貓等平臺將商品通過快遞源源不斷的輸送到全國各地。
當(dāng)國內(nèi)都普遍認(rèn)為網(wǎng)店即將取代門店時(shí)，國外的ZARA、H&M、優(yōu)衣庫、GAP等連鎖店卻一路高歌猛進(jìn)，在全球瘋狂開店。
他們的成功正是因?yàn)樗麄兂晒Φ淖プ×宋锪鬟@個(gè)重要的環(huán)節(jié)，贏得了先機(jī)。
一般的服裝企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)~批發(fā)零售（6+1的產(chǎn)業(yè)鏈）需要90天~180天，ZARA在歐洲建造了地下管道，將商品的原料與工廠串聯(lián)起來，用高壓空氣將原料快速的送達(dá)至工廠生產(chǎn)，節(jié)省了大量的時(shí)間和物流成本，只需12天就可以將工廠的商品空運(yùn)至上海的門店，極短的生產(chǎn)周期，使ZARA總能第一時(shí)間知道市場所需要的商品，生產(chǎn)出大量的爆款，物流在這個(gè)環(huán)節(jié)中起到了至關(guān)重要的地位。
總結(jié)：沒有落后的產(chǎn)業(yè)，只有落后的企業(yè)，只有創(chuàng)新出一條適合自己的物流模式，才可能抓住市場先機(jī)。